中国海事局关于加强雾航安全工作的通知
（交海明电[2009]0409号）
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通（运输）厅（局、委），长江、珠江航务管理局，部属各海事局、救助局、打捞局，中远、中海、招商局、中交建设、中外运、长航集团：
目前，我国大部分地区进入多雾季节，尤其是黄海北部和中部海域、东海、台湾海峡以及北部湾连续多日受大雾影响，海上能见度极低，对船舶航行安全造成了严重影响。近日，在我国沿海接连发生多起船舶在雾中航行碰撞事故：
4月11日0350时，“浙岱渔03676”在32°37.6′N/123°51.4′E（距长江口东北124海里）处被一艘不明船舶撞沉，10名船员失踪；
4月12日1835时，“浙岱渔运1539”在30°13.8′N/122°12.38′E（岱山客运码头前沿500米）与“锦屏”轮在雾中发生碰撞，造成“浙岱渔运1539”船体破损，1人失踪；
4月13日0307时，“泰联鑫”与渔船“粤雷州378”在湛江港28至30号航标之间发生碰撞，渔船“粤雷州378”沉没，1人失踪；
4月13日0330时，“浙嵊97259”在31°02′N/122°05′E（长江口南支航道A14号浮附近）与“康发18”在雾中发生碰撞，“浙嵊97259”沉没。
上述事故的发生，造成了人命和财产重大损失，又一次给雾航安全敲响了警钟。为切实加强管理，减少和防止雾航事故的发生，确保水上交通安全形势稳定，现就有关事项通知如下：
一、提高认识，严格执行雾航规定
当前，受国际金融危机影响，航运业整体效益下滑。各航运公司不仅要关注经济效益，更要加强安全生产管理和对船舶驾引人员的教育；各单位要从贯彻落实中央扩大内需、保稳定、促发展的高度出发，以对国家和广大人民群众的生命财产安全高度负责的精神，提高航运公司和广大驾引人员提高安全生产重要性的认识，进一步树立安全就是效益的思想，主动做好雾航安全工作。
二、多措并举，切实落实各项雾航安全措施
一是各级交通主管部门、海事机构和航运公司要针对雾航工作的实际情况加强宣传，加强对船员的培训教育和检查；提高船员雾航安全技能和安全意识，制定并督促落实雾航安全责任制。
二是各航运公司要加强对所属船舶有关仪器和设备的检验检查，确保航行仪器和通信设备处于良好状态，并在雾航中充分发挥有效作用，保证船岸、船舶之间通讯畅通，协调避让操纵；要督促船舶驾引人员在雾航中认真了望，谨慎驾驶，按规定鸣放雾航号笛，充分利用雷达等有关设备助航，使用安全航速，保障航行安全。
