各运输管理部门要根据春运期间的客流变化规律，充分考虑不同群体流动的特点，有针对性地制定运输方案，努力满足旅客需要，并储备必须的应急运力，提高应变能力，确保旅客运输畅通有序，避免滞留现象的发生。铁路部门要发挥中长途运输量大的优势，合理安排运力，科学组织，增开临客列车，并留足备用车辆；交通运管部门要采取措施，组织增开省内道路客运和省际间直达客运，抓好水上客运和轮渡的运输；民航部门要加强领导，精心安排好重点城市和旅游航线的加班、包机飞行；口岸查验部门要进一步简化查验手续，增开旅客通道，加快通关速度；城市公共交通部门和公交企业要重点做好车站、码头、渡口、机场、长途汽车站等与市内交通的衔接疏运，并妥善安排清晨和夜间的客运服务；价格主管部门要做好相关价格信息的发布工作，加强价格监督，确保我省运输市场价格稳定；油品供应企业要努力增加我省成品油供应量，做到均衡供给，满足社会加油站供油需求，优先保证客运车辆的用油需要，并制定应急预案，及时处理突发事件，确保春运期间我省成品油市场平稳供应；省电力公司要保证春运期间铁路沿线、车站、码头等重点部位的电力供应。各地春运办要组织当地交通部门做好民工输入、输出集中地区的民工客流监控工作，提前组织运力，加开车、船，有条件的车站要开行民工、学生专列、专车。福州市、厦门市、泉州市要重视并安排好“两门”、“两马”、“泉金”三条海上航线台胞往返的疏运工作。福州和厦门作为两岸常态化包机直航点，各有关单位要加强协作，做到安全、准点、热情、周到，确保台胞返乡探亲的旅行需要。
各运输部门在做好旅客运输工作的同时，要统筹安排好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资运输，保障国民经济的有序运行和人民生活必需品的正常供应。
三、完善应急预案，注重协调配合
据气象部门预测，2009年春运期间，我国大部分地区气温接近常年同期或偏高，但部分地区可能会有阶段性强降温过程和出现低温雨雪冰冻灾害。为有效应对春运期间各类突发事件的发生，各级政府、各有关部门要在充分吸取2008年低温雨雪冰冻灾害经验教训的基础上，有针对性地制定各类春运应急预案，降低突发事件造成的危害和影响。要加强春运监测，及时掌握动态，发现问题，及早处理，防止事态进一步扩大。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，即刻启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展，确保春运顺利完成。
