浙江省交通厅办公室关于印发桐乡至德清公路德清段改建工程竣工验收鉴定书的通知
（浙交办〔2009〕6号）
湖州市交通局：
《湖州市交通局关于要求组织德桐公路德清段改建工程竣工验收的请示》（湖交〔2008〕238号）悉。2008年11月20日，我厅委托省公路管理局组织了该项目竣工验收。经竣工验收委员会评议，同意项目通过竣工验收，工程质量等级为合格，建设项目等级为合格。现印发《桐乡至德清公路德清段该件工程竣工验收鉴定书》，请转知有关单位并督促其认真做好养护和运营管理工作。
浙江省交通厅办公室
二○○九年一月十日
桐乡至德清公路德清段改建工程竣工验收鉴定书
一
| 工程名称
| 桐乡至德清公路德清段改建工程
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二
| 工程地点及
主要控制点
| 本项目分两期建设，一期工程起自德清至桐乡交界处（K0＋000），经五龙大桥、乐安大桥，终于城关至新市公路（K5＋960），全长5.96公里；二期工程起自德清新市老镇政府西侧（K5＋960），经蔡家坝、韶村、士林、东大港，终于乾元镇，并与09省道相连（K27＋156），路线全长21.31公里。
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三
| 建设依据
| 1.省人民政府《关于329国道陈华至白峰段及沿海中线北仑段等22项交通基础项目列入为公路“四自”工程的批复》（浙政函〔2002〕25号）
2．省交通厅《关于桐乡至德清段公路德清段工程可行性报告的批复》（浙交复〔2002〕17号）
3．省交通厅《关于桐乡至德清公路德清段改建工程初步设计的批复》（浙交复〔2003〕66号）
4．省交通厅《关于同意德桐公路（德清段）改建工程由二级公路标准调整为一级公路标准的批复》（浙交复〔2003〕34号）
5．省交通厅《关于德桐公路（城关至新市段）改建工程变更设计的批复》（浙交复〔2005〕115号）
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四
| 技术标准与
主要指标
| 一期工程按交通部颁《公路工程技术标准》（JTJ 001-97）中二级加宽公路技术标准设计。计算行车速度60公里/小时。路基宽19米，路面宽16米，桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载：汽-20，挂-100。路面面层采用沥青砼。
二期工程按交通部颁《公路工程技术标准》（JTJ 001-97）中一级公路技术标准设计。计算行车速度60公里/小时。路基宽25.5米，路幅布置为：中央分隔带宽2.0
米＋2*0.25米路缘带＋行车道宽2*3.75 米＋2*3.5米硬路肩＋2*0.5米土路肩，桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载：汽-20，挂-100。路面面层采用沥青砼。
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五
| 建设规模
及性质
| 改建路线全长27.27公里，其中二级（加宽）公路5.96公里，一级公路21.31公里，为“四自”工程。
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六
| 开工日期
| 2000年8月（一期），2003年8月（二期）
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竣工日期
| 2008年11月20日
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七
| 批准概算
| 批复概算6867万元（一期），19628.71万元（二期）
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竣工决算
| 竣工财务决算为6505.5万元（一期）
竣工财务决算为22512.2万元（二期）
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八
| 工程建设
主要内容
| 1.路基挖方50.97万M3，路基填方68.94万M3
2.沥青砼路面61.521万M2。
3.大桥935.4米／4座，中桥843.18米/14座，小桥189.85米/11座，涵洞1176米／73道。
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九
| 主要材料
实际消耗
| 水泥11506吨，钢材1821吨，沥青321吨（一期）
水泥32888吨，钢材5208吨，沥青918吨（二期）
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十
| 实际征用土
地数（亩）
| 征用土地154.6亩（一期），566.5亩（二期）
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