浙江省交通厅办公室关于印发甬台温高速公路温州段计重收费系统及土建附属设施改造设计方案审查会专家组意见的函
（浙交办〔2009〕9号）
浙江温州甬台温高速公路有限公司：
2008年12月28日，我厅在杭州组织召开了甬台温高速公路温州段计重收费改造设计方案审查会。现将会议审查专家组意见随文印发，请督促设计单位按照专家组意见认真做好施工图设计，并在施工图设计中明确实施不停车收费（ETC）第二阶段工程后的车道布局。你公司应尽早开展相关的征地拆迁工作，以确保ETC第二阶段工程在3年内建设完成。
浙江省交通厅办公室
二○○九年一月十日
甬台温高速公路（温州段）
计重收费及土建附属设施改造设计方案
审查会专家组意见
2008年12月28日，浙江省交通厅在杭州主持召开了甬台温高速公路（温州段）计重收费改造设计方案（以下简称《设计方案》）审查会。参加会议的有省发改委、省公安厅、省交通集团公司、省公路局、浙江温州甬台温高速公路有限公司等单位的代表以及特邀专家，会议成立了专家组。会议听取了浙江省交通规划设计研究院的设计介绍，与会人员在审阅设计文件的基础上，进行了充分的讨论。专家组吸纳各方面意见后，综合形成审查意见如下：
一、总体评价
专家组认为浙江省交通规划设计研究院编制的设计文件，资料较翔实，内容较全面，提交的《设计方案》基本可行。
二、主要审查意见
（一）交通量分析预测是采用实测交通量和预测交通量进行的，方法基本可行。
（二）《设计方案》中将收费改造分为一期和二期实施，由于二期工程实施的内容不多，建议具备条件的土建工程合并为一期实施，并调整归并概算。
（三）乐清收费站建议按不征地的要求，补充优化车道设置方案。
（四）蒲岐、苍南两收费站的计重收费车道数，建议根据满足交通量通行要求设置。
（五）温州南收费站出口ETC车道设置要考虑两条高速公路汇集、不同车型产生交织的因素，建议设置2条ETC车道，按内外两侧分别布设。
（六）浙闽主线入口收费站地形条件差，是否设置入口计重车道，建议与路政、公安等部门联系协商后确定。
