浙江省交通厅办公室关于印发岱山县衢山岛斗至万良公路工程可行性研究报告评估专家组意见的通知
（浙交办〔2009〕39号）
舟山市交委：
2008年11月13日，我厅委托省公路局主持了岱山县衢山岛斗至万良公路工程可行性研究报告评审会议。现将专家组意见印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关专项审批手续。
浙江省交通厅办公室
二○○九年一月二十三日
岱山县衢山岛斗至万良公路工程可行性研究报告评估专家组意见
根据省交通厅《关于组织舟山市岱山县高亭江南牛轭山公路等3个公路项目可行性研究报告评审的通知》（浙交会〔2008〕252号），2008年11月13日，省公路局在岱山县主持了衢山岛斗至万良公路工程可行性研究报告评估会议。参加会议的有省、舟山市、岱山县有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了舟山市交通设计院对“工可”报告的介绍，赴实地踏勘了重点路段，并进行了认真讨论。现将专家组意见综述如下：
一、对“工可”报告的评价
本项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的，文本格式较规范，内容基本齐全，但研究深度略有欠缺，需进一步补充完善。
二、工程建设的必要性
岱山县衢山岛及衢山镇有约6万居民，为舟山市三大经济大岛之一。目前该区域中渔线改建的二级公路建成通车时间长，且渔耕碗至万良公路仅为三、四级公路，岛内里程少，已难以满足出行和区域经济迅速发展和交通量增长的需求。衢山岛斗至万良公路的建设，符合我省现代交通三大建设、打造“五型公路”和实施环杭州湾产业带建设的要求，对完善区域公路网络，提升公路网络的服务水平，推进区域城市化进程，促进社会经济、旅游和衢山港口开发建设将起到重要作用。因此，本项目的建设是必要的。
三、交通量的预测
专家组认为“工可”报告在利用国民经济发展与交通量增长之间的相关关系，采用弹性系数法进行交通量预测方法基本可行，预测过程偏简单，经补充修改后可作为技术标准和经济评价采用的依据。（已补充）
四、路线走向和工程规模
