东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市2009年春运工作方案》和《东莞市2009年春运应急方案》的通知
(东府办〔2008〕149号)
各镇人民政府(街道办事处),市府直属各单位:
《东莞市2009年春运工作方案》和《东莞市2009年春运应急方案》业经市人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
东莞市人民政府办公室
二○○八年十二月二十五日
东莞市2009年春运工作方案
2009年春运从1月11日开始至2月19日结束,共计40天。为做好我市今年春运工作,确保广大旅客和群众走得及时,走得安全,走得满意,在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节,以及保障重点物资、节日供给物资的运输畅通,满足群众需要,促进社会和谐稳定和经济发展,根据国家和省的有关要求,结合今年春运的新情况和特点,制定本方案。
一、指导思想和工作目标
2009年春运工作指导思想:贯彻落实十七大关于“着力保障和改善民生”的要求,按照“以人为本,安全有序,方便快捷、服务满意”的春运工作原则,坚持以满足旅客出行为中心、以安全运输为重点、以优质服务为宗旨,动员和依靠各方面力量,精心组织好春运期间旅客运输工作,全力打造“和谐春运”。
2009年春运工作的目标:一是科学调配,保证运力充足,确保不发生旅客滞留现象;二是加强管理,疏堵结合,确保人流、车流集散有序;三是严防死守,安全营运,确保不发生重大交通事故和火灾事故,杜绝群死群伤事件;四是惩防并举,提升服务,确保不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是准备充分,应急得力,确保应急措施有效解决因突发恶劣天气等造成的运输影响,让广大旅客走得及时、走得安全。
二、春运形势分析
(一)客流预测
2008年春运期间,我市共完成公路、水路及铁路旅客发送量为614.67万人次,同比减少10.36%。其中公路发送旅客529.18万人次,水路发送旅客4.96万人次,分别同比减少12.79%、1.29%;铁路发送旅客80.54万人次,同比增加9.05%。完成市内短途客运量4611.84万人次,同比增加20.25%。节后,公路和铁路疏运旅客369.37万人次,同比增加2.71%。
根据客流调查预测情况分析,我市2009年春运期间,客运总量将与2008年基本持平,公路、水路及铁路预计旅客发送量约617.8万人次,同比增长0.5%。其中,公路运输约531万人次,同比增长0.3%;水路运输约3.8万人次,同比减少23%;铁路运输约83万人次,同比增长2%。
(二)原因分析
一是2008年春运受罕见冰雪灾害影响,铁路、公路、民航运输严重受阻,导致我市相当部分外来务工人员未能及时返乡过年,造成客运量有所下降,受传统习俗影响,预计2009年春运期间返乡过年的旅客将相对增加。同时,受当前全球金融危机及劳动密集型企业升级转型的影响,我市部分企业开工不足,提前放假,部分外来务工人员在春运前两个月已开始陆续返乡,分流了部分春运旅客发送量。因此预测公路客运发送量与2008年基本持平。
二是火车目前仍是旅客出行的首选交通工具,随着铁路运能的提升,加上2009年元旦与春节假期相隔较近,学生流、务工返乡流和探亲流容易形成叠加,预计2009年铁路旅客发送量将有小幅上升。
三是我市水路运输以出入境客运为主,受铁路、公路出入境客运和金融危机影响,虎门至香港的客源不断减少,已停开虎门至香港中港城航线,选择水路到香港的旅客将有所下降。
2009年春运,预测省内客流将主要集中在广州、深圳、惠州等主要城市,省际客流主要集中在湖南、广西、江西等线路。预测客流高峰将出现在春运第11、12、13日(即1月21、22、23日)。客流仍将集中在东莞东火车站、汽车总站、南城车站、长安车站、常平车站等主要客运站。
(三)有利条件
1.运输体系较为完整。经过多年建设,我市综合性运输体系日臻完善,广大乘客可自由选择公路、铁路、水路等方式出行。道路客运方面,跨市班线可到达全省所有地级市,跨省班线基本可到达全国主要客源省份,市内公交三级网络(城巴、跨镇公汽、镇内公汽)不断优化、完善,基本可满足群众的出行需求。水路客运方面,虎门龙威客运公司到香港机场航线开通行李直挂服务,旅客出入更加方便。铁路方面,常平镇作为我国华南地区铁路运输重镇,东莞东火车站和东莞火车站的枢纽地位愈加突出,每年始发的客车和投入运力不断增加。另外,华南MALL城市候机楼、虎门城市候机楼也为我市市民乘机提供了便捷的服务。