⑺南连双庵路，北接钟法路的中山桥，长约710米，桥宽12米，总投资5225万元，目前已完成部分桩基施工；
　　⑻东起西洋坪路，西至金峰南路的瑞京路西延伸段，属城市二级次干道，道路长1330米，宽30米，计划总投资22505万元，目前已完成可研审批；
　　⑼西接大学路已建段，东至学府路的大学西路东段，长340米，宽30米，计划总投资998万元，目前已完成征地拆迁和工程开工报建等前期准备工作；
　　⑽龙文区除六号路（迎宾路至水仙大街，长959米，宽30米，投资7950万元）正在进行前期准备工作，尚未正式动工外，另有新浦东路一期（龙江路至六号路段，长577米，宽30米，投资3805万元）及十三号路前段等三条道路已奠基开工。
　　2、重视中心城区行人、非机动车道、无障碍通行系统规划建设，逐步建立连续、舒适、畅通的非机动车及行人交通组织系统。2009年5月计划动工改建的胜利路（东起立交桥，西至西洋坪路）将充分体现该系统。
　　3、建立和完善城市交通管理设施投资、建设和维护长效机制。保障交通标志、标线、信号灯、隔离设施、交通违法行为检测设备等设施的配套建设。2008年共投资546万元用于施划标线、设置和新增路口信号灯、加装道路护栏等道路交通基础设施建设，2009年预计将投入685万元用于新增标线的施划、道路新增护栏的设置及路口信号灯的增设等交通基础设施建设。
　　4、中心城区的老城改造、新城区建设项目，应严格落实地下管线综合设计建设方案，减少城市道路的重复开挖，实现道路建设和交通安全设施的规划、建设、验收和使用“四同步”。
　　（三）优化道路交通组织，进一步提高道路通行能力。
　　1、进一步提高中心城区新建主要道路交叉口渠化设计水平，合理设计交叉口进出车道，提高路口通行效率。开展常态化中心城区交通流量调查，加强交通组织，对造成拥堵的小街巷，组织单向交通，实行部分路段禁止左转弯，最大限度的减少交通拥堵。
　　2、建立和完善指路信息系统，规范城区限速、让行、指路等标志设置，对城市次干路、支路交通标志标线进行排查、清理，重点解决城市道路指路标志连续性、系统性不足问题，建立城市道路、桥梁引导标志标识系统。
　　3、提高交通信号协调控制水平，对灯控路口信号灯配时进行优化，减少路口通行时间损失。进一步完善学校、幼儿园周边道路过街设施，维护校园周边道路安全畅通。
　　（四）加强道路交通事故的预防和控制，努力构筑安全交通环境。
　　1、深入开展交通事故“黑点”和安全隐患重点路段的排查治理，预防与遏止重特大事故的发生，维护道路交通安全。

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